2022-10-14 鶴鶴
>. 早上起床去上班，匆匆忙忙下樓發現公交車剛走，導致你需要等下一班車。
>. 好不容易坐上公交車，刷卡器半天才識別出來手機二維碼，排在你后面的人都等的不耐煩。
>. 早高峰時期，行駛的路上公交車發生了一起車禍，你不得不下車選擇騎共享單車，這導致上班花在路上的時間已經遠遠超過你的預想。
>. 來到公司你發現剛剛在公交車上點的咖啡還沒有送過來，外賣訂單顯示已超時，小哥著急給你打電話說，找公司花了點時間，晚點送到。結果就是：盡管你很努力，但還是遲到了。終于，你來到自己的辦公桌旁，感到焦躁不安，滿腹委屈，精疲力盡，實際上你的一天還沒有真正的開始，甚至連咖啡都沒喝到。
生活中難免會遇見各種各樣的倒霉事，而這只是很多日子的一天，我們回頭分析一下這些事情是不是本來就可以避免的。
外賣超時：之所以外賣小哥沒找到公司地址可能是因為誤觸按鈕，導致需要花更多時間找到訂單頁面。
交通事故：公交車和一輛從路口沖出來的汽車相撞，原因是司機為了調低收音機的音量，而暫時把視線從路面上離開造成的。
刷卡器：由于太著急，你把手機直接貼在機器上，導致無法識別，但也沒有任何立馬反饋你應該怎么做才會成功
公交車：早上之所以沒有趕上公交車那是因為手機關注的公交車沒有提醒你，當前班次的預計到達時間，如果公交或者地圖軟件能夠有提前提醒功能，你就有足夠的時間來規劃選擇坐哪個時間點的車。
人們在設計產品或服務時，如果能夠多一點考慮到用戶體驗，以上的各種倒霉事也許都是可以避免的。我們所生產出來的產品是供人們在現實世界使用的，在產品開發過程中，人們更多的關注產品將來做什么，而用戶體驗是經常被忽略的一個因素，即產品如何工作，而這個因素恰恰是決定產品成敗的關鍵因素。
用戶體驗更多的是指“產品如何與外界發生聯系并發揮作用”，也就是人們如何“接觸”和“使用”它。當人們問起你某個產品或者服務時，問的是使用體驗，例如，用起來難不難？是否容易學會？使用感覺又如何？
用戶體驗總是體現在細微之處。例如在ios系統提前設定好了鬧鐘，用戶使用手機過程中，如果到達了臨近時間會提醒是否要關閉鬧鐘，反之則正常響鈴，而且隨著用戶拿起手機的過程，音量也在逐漸下降。好的體驗帶來的是好的印象和感受，用戶會繼續發現其他商品的絕妙之處，為商家帶來的是連續購買需求和利益。
在大家常規的認知里，提到產品設計時更多的是在感官、功能角度上的理解。用戶體驗設計通常解決的是應用環境的綜合問題。兼顧視覺和功能兩方面因素，同時解決產品所面臨的其他問題。比如在對于iphone劉海屏這一個工業產品設計的缺點，靈動島的奇思妙想打破了硬件和軟件之間的界限，還保證了用戶嘗試去完成其他某個任務時，相應的交互反饋起到的有效作用。
產品設計和用戶體驗設計的不同在哪里呢？對于簡單的產品來說，創建一個良好的用戶體驗設計的要求，完全等同于產品自身的定義：即一把不能坐的椅子就不能稱之為“椅子”。
對于更加復雜的產品來講，在不斷迭代的過程，每新增一個功能、特性、步驟，都會增加導致用戶體驗失敗的機會。隨著技術的崛起，一部擁有更多復雜功能的手機比起老舊電話機來講，設計并生產的過程會變得更加困難。所以將用戶體驗設計納入產品設計考慮范圍內也變得至關重要。
如果產品是一個以傳遞內容為主的平臺，僅僅簡單的排布信息是遠遠不夠的。通過一種能幫助人們理解和接受的方式呈現出來的，盡可能有效的傳達信息才是主要目標之一。否則用戶很難發現所提供的或產品正是他想要尋找的。即使看到這些信息，也會覺得絕得這個產品很難用。
對于多種具有類似“特性”和“功能”的平臺，用戶如果得不到一次好的體驗，他們則會選擇使用你的競爭對手的產品。購買火車票時用戶比較關注時間、票價、座席等信息，智行在多次體驗優化之后頁面信息展示越來越能夠高效的傳達，幫助用戶在各種購買車票的場景快速篩選并作出決定判斷。隨著體驗的提升為產品帶來更加忠實的用戶和轉化率。用戶體驗對用戶忠誠度有著很大的影響，營銷廣告或福利都可能無法讓用戶再訪問第二次。但一次良好的體驗卻可以，而且你不會有太多的“第二次機會”去糾正它。
創建吸引人的、高效率的用戶體驗方法稱為“以用戶為中心的設計”。即：在開發產品的每個步驟中都要把用戶列入考慮范圍。在用戶使用產品的過程中體驗的每一件事情，對設計師來講都應該是經過慎重和論證以后的決定。給予用戶更多積極和愉快的體驗，經過長期的時間檢驗，用戶的粘性會越來越高。
iphone在第一代蘋果上市銷售，距今已經有15年的時間。產品設計所一直所堅持的原則之一即：用戶體驗。從細節開始，并貫穿于每個細節。以用戶需求為主，在產品上實現了巨大革新，多點觸控技術的成熟給予了如科幻電影般的交互體驗，喬布斯創造出無與倫比具有改變人類生活的產品。隨著科技和現代生活水平的發展，滿足用戶需求并帶來優質體驗也成為一個企業口碑和用戶忠誠度的重要標準之一。
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作者：騰訊ISUX團隊 來源：Sissi生姜
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